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【在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下——新時代
2019-11-21 12:50:21   來源︰   評論︰0  點擊︰
格庫鐵路阿爾金山隧道綠色施工
“除了隧道,我們不留任何痕跡”
 
 
出版日期:2019-11-21   A01版●要聞   新疆日報  

 

本報若羌11月20日訊 記者逯風暴報道︰“我先說件糗事吧,這事成了我此後工作‘反面教材’。”20日,談到格爾木至庫爾勒鐵路阿爾金山隧道建設中難忘經歷,中國中鐵隧道局集團有限公司格庫鐵路新疆S6標項目經理部經理郭泉卻先揭起了“家丑”。

就在前天,經過施工人員3年6個月奮戰,格庫鐵路最後座也是最長座隧道——全長13.195公里阿爾金山隧道貫通。隧道位于阿爾金山國家級自然保護區內,保護區生活著藏野驢、藏羚羊、白肩雕等珍稀野生動物。在這樣地方施工,如何保護好脆弱生態環境,始終是施工人員面臨大挑戰。

2015年底,在勘察線路時,看到茫茫戈壁和光禿禿大山,大家犯了愁,“施工需要水,沒水咋干活。”有天,郭泉和工友發現處偏遠地方有股泉水。他大喜過望,馬上跑過去用圍欄圍了起來,“盡管水很少,但總比沒有強,我高興就把環保事拋到捏了。”

很快,當地環保部門工作人員找了過來,“這里是保護區,那點水是動物們水源。沒了水源,它們怎麼辦?”

“這番話下點醒了我,我恨不得給自己巴掌。”提起此事,郭泉至今溶自責。

工人們馬上拆掉了圍擋泉水柵欄,又設立提示牌,提醒其他人不得破壞水源。

為方便動物們飲水、遷徙,施工人員還專門開闢了多條野生動物行走通道。施工時更是繞開野駱駝、藏羚羊、野犛牛等當地“主人”水源地。

保護區內不能就地取水,生產生活又不能缺水,項目部就從60多公里外拉水。

施工人員最多時有1000多人,這麼多人在這里施工、生活會產生大量垃圾。為妥善處理這些垃圾,項目部在生活區建有垃圾中轉站和污水沉澱池,生活廢水排放進沉澱池經處理後達標排放,生活垃圾統放至封閉式垃圾中轉站內,定期外運處理。

在施工現場,記者注意到︰污水沉澱池頂部密封,聞不到異味;垃圾中轉站內堆放著待拉運生活垃圾。

再向前走,是混凝土拌和站。“你看這個拌和站有什麼不同?”郭泉賣起了關子,“拌和站水泥罐是封閉,工作時不會有粉塵溢出。”

在隧道洞口,S6標增設了污水淨化處理站,生產中廢水全部排進處理站進行處理,不能隨意排放。

隧道貫通了,明年上半年工程將全部完工,S6標也開始謀劃件“大事”。施工結束後,項目部會把因施工而開闢便道、建設生活區等臨時設施全部拆除,恢復成施工前樣子。郭泉說︰“除了隧道,我們不留任何痕跡。”